这是决定了比赛的严重错误(霍纳承认前F1赛事总

红牛F1车队领队克里斯蒂安·霍纳近日承认，前F1赛事总监迈克尔·马西在2021赛季的一场比赛中的决策存在失误。这一事件在赛季中引起了广泛争议，对于马西的这一决策所带来的影响，霍纳的表述显得尤为直接和坦诚。

在一场激动人心的比赛中，马西作出了一个决定，只允许部分被套圈车自行解套，这一决策直接促成了刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘在一圈的激烈交锋。拥有轮胎优势的维斯塔潘在这场对决中脱颖而出，超越了梅赛德斯车手，最终赢得了他的首个世界冠军。这一决定无疑为比赛增添了戏剧性，但也引发了诸多争议。

赛后不久，梅赛德斯表示将采取法律行动，尽管最终并未付诸实践，但马西在2022赛季前被免职。爱德华多·弗雷塔斯和尼尔斯·维蒂奇接替了他的位置。这一人事变动显然表明了前赛事总监决策失误所带来的后果。

霍纳在接受采访时坦言：“马西犯了一个错误，他没有让所有的被套圈车自行解套。比赛在还有三辆车未解套的情况下便重启了。”尽管霍纳和马西的决定让红牛受益，但霍纳也坦诚地承认这是前赛事总监的一个错误。

霍纳还表示，马西受到的惩罚过于严厉，并对他所遭受的网络暴力表示同情。霍纳说：“我认为对他的惩罚极其严厉，还有他在网上受到的骚扰和虐待。他并没有得到联合会的真正支持，这是非常残酷的。”他还提到马西在比赛中的其他决定，无论是卡塔尔排位赛中的黄旗还是银石的碰撞事件，他都感到遗憾。

在比赛阶段，霍纳也分享了他的感受。他说在比赛的大部分时间里，梅赛德斯占据上风，而他们的车队和刘易斯·汉密尔顿的表现也十分出色。面对即将到来的可能失去总冠军的局面，他感到压力巨大。正当他思考如何扭转局面时，尼古拉斯·拉提菲的事故发生了。这一事件为比赛增添了更多变数，也影响了最终的冠军归属。这场比赛的紧张氛围和戏剧性转折，无疑给车迷们留下了深刻的印象。